近年来，随着我国经济高速发展，汽车行业发展也十分迅猛，机动车数量每年增长20％以上。与此同时盗抢机动车犯罪也明显增加，2003年
全国有20多万辆机动车被盗，平均每天超过600辆，2004年又呈上升趋势。如果不及时采取有效的反盗抢措施，我国将会重复国外走过的那条机动
车数量增长与盗抢车辆同时增长的老路。为此，推广机动车防盗抢喷码和智能管理项目十分必要，也切实可行。

（二）实施机动车喷码项目的重要意义

1、    是落实公安部反盗抢机动车方案的一项有力措施

1998年公安部专门制定了《关于在全国开展打击走私、盗抢、抢劫机动车犯罪专项斗争的
工作方案》，要求各地运用科技管理的手段来遏止犯罪势头，保持社会秩序稳定，保护人
民群众财产利益。机动车防盗抢喷码和智能管理项目正是贯彻公安部反走私，反盗抢机动
车专项斗争的一项有力措施。

2、  国外的成功经验说明了这项工作的可行性

机动车玻璃喷码技术，在许多国家被广泛采用，并且取得了明显的社会效益，有效地遏止了
涉车案件的发生，并能帮助公安部门作好破案工作。据澳大利亚警察局提供的资料显示，通
过喷码后查回被盗的车辆占总数的85％以上，德国占80％以上，新西兰占90％。由此可见，
此技术是成熟有效的。

3、  国内喷码的成果说明这项工作的必要性

为落实公安部关于开展反走私、反盗抢机动车专项斗争的文件精神，部分省市实施了机动车防盗抢喷码工作，有力地震慑了犯罪，取得了良好的经
济效益。喷码成果说明实施这项工作非常必要。

（三）机动车喷码项目的特点

1、    机动车玻璃喷码后，车辆防盗防伪性突出玻璃上已经喷码的车辆与未经喷码的车辆有明显的区别，便与鉴别、检验。例如车辆被盗后，必须调换所
有喷过号码的玻璃，这样在时间、经济、喷码设备和技术上都会给犯罪分子带来极大的困难和风险。同时，喷码工作在较大范围内开展后，可使犯
罪分子无法销赃。因为在已经开展喷码工作的区域内销赃，必须更换新的玻璃并且重新喷码，此工作犯罪分子无法完成。因此，犯罪分子在选择车
辆时，没有理由挑选已经喷过码的车辆。喷码产生防盗作用有延续性和系统性。

据澳大利亚昆土兰州警方统计，在强制执行喷码措施的西澳洲盗车率一直是全澳洲最低的，
许多国家在车辆上实行强制喷码都取得了明显的社会效果。

由于将车辆各类号码透明化，社会监督性增强了，任何人发现车牌号与玻璃上的喷码不同
都可以报警。更重要的是，车辆各类号码都暴露在外，一是给犯罪分子心理上造成难以承
受的压力，遏止犯罪。二是有利于值勤民警核对行驶证，及明发现可疑车辆，再通过查阅
各地车辆档案，确定和发现被盗车辆。

2、    在车检中省时、省力、方便、快捷

一年一度的车辆检验工作，国主不但要缴磨号费，而且自己不要蹲在地上磨印车驾号、发动机号，既费劲又误时。经过玻璃喷码的车辆，验
车时一目了然，给车主带来了实惠和方便，为公安部门检验车辆节约了大量时间，提高了工作效率。

3、    产品的防伪性强
    这种用高科技设备制成的特种磨剂，特制字模，是一般盗窃分子无法仿制的，只有一些先过国家的警方才有。如果盗窃分子想自己去少量订
购，价格非常昂贵，经济承受不了，伪造就很困难。

4、    机动车玻璃喷码比其他防盗技术成本低

机动车玻璃喷码防盗技术是目前世界上所有防盗措施中最经济、最有效的一种，只有其它防盗设备十分之一的成本，而且操作非常方便。

（四）喷码所用的原料及每辆车的收费标准

用进口高级玻璃专用研磨剂为原料，对机动车所有玻璃进行喷码。每辆车收费标准在100元左右。

（五）具体实施办法

广泛宣传发动，确保广大群众的理解和支持。在此基础上对现有车辆进行喷号。新增车辆的喷码工作，由当地交警与相关部门共同负责。

一、              机动车喷码智能IC卡管理系统

“机动车喷码智能IC卡管理系统”是机动车玻璃喷码研磨车牌号、车驾号和发动机号的配套项目，其研发的目的在于对机动车玻璃上所喷号码进
行有效的识别和管理。该项目不仅大大方便交管部门检车及管理，而且对公安部门侦破涉车案件也有很直接的帮助，同时，使机动车玻璃喷码项
目的防盗防伪性更加突出。

（一）、机动车喷码智能IC卡录入的内容

1、    机动车行车证上的所有内容

2、    车主身份证上的所有内容

3、    交管部门因管理需要所要录入的内容（如年审情况、违章情况等）

（二）、机动车喷码智能IC卡管理系统的特点

1、      使用该系统后更能体现车辆的防盗、防伪性能。

（1）使用“机动车喷码智能IC卡管理系统”便于鉴别、检测被盗车辆。例如车辆被盗后，
由于犯罪分子没有与车对应的IC卡，所以无法上路。如果上路，一经交警查询就会被立刻发现。

(2)“机动车喷码智能IC卡管理系统”在较大范围内运用，会给犯罪分子销赃带来极大困难。
比如，被盗车辆要在已经实施“喷码智能IC卡管理系统”的地区销赃，如果没有该车的IC卡，
就不可能找到买主。因此，犯罪分子在选择车辆时，没有任何理由挑选已经具有喷码智能IC
卡的车辆。

（3）喷码智能IC卡丢失后可以挂失。即使犯罪分子有该车的IC卡，只要车主挂失，该IC卡将
失效，交警在查车时就可以发现已挂失的车辆。

（4）值勤民警通过核对喷码智能IC卡，能够及时发现可疑车辆，然后再经查询喷码智能IC卡管理系统，确定和发现被盗车辆。

（5）本系统设有IC卡年审功能，通过验卡，能够及时发现没有年审的车辆，也可以有效地杜绝伪造机动车年审记录的犯罪活动。

2、              IC卡产品本身的防伪性很强

（1）本系统采用的IC卡，是非接触式射频感应IC卡，一张卡就是一把全球唯一、且不可复制、不能伪造的车辆身份识别钥匙。

（2）本系统使用的IC卡，可设6位数的密码，即使IC卡和车辆一起被盗，由于IC卡的6位数密码犯罪分子不知道，所以，该车的IC卡及车辆就
无法继续使用。

3、              本系统使用的IC卡成本非常低。

机动车喷码智能IC卡防盗技术只需一卡、一个识别仪，既经济、又有效，终身只需办理一次，操作简便易学。

（三）、“喷研智能IC卡管理系统”具体实施办法

1、    在喷码工作结束以后，公司全力配合交警部门集中力量对所喷车辆进行登记建卡。

2、    对由我公司实施喷码工作的地区，无偿提供“喷码智能IC卡管理系统”设备，以及管理人员的培训服务。

3、    做好广泛的宣传发动工作，确保群众的理解和支持，促进“机动车喷码智能IC卡管理系统”推广工作的顺利进行。

4、      该工作结束后，对于新增机动车的喷码管理工作，由当地交管部门负责。

总之，一个是机动车玻璃喷码，一个是配套的智能化管理系统，两者珠联璧合，为机动车防盗抢上双保险。

我国机动车防盗抢喷码、智能管理工作已在许多省份和地区开展，浙江、河南、广东、山东等地已经取得了明显的社会效益，得到公安部门
和群众的认可。

我们相信这项能有效防治车辆被盗、交通肇事逃逸、套用挪用车号牌、拼装报废车上路等违法犯罪活动的新技术、新项目，能很快在全国范
围内行到推广实施。

机动车玻璃防盗喷码技术标准

一、前挡风玻璃喷刻位置

前挡风玻璃喷刻位置在挡风玻璃的右下角（即驾驶座的坐下角），车牌号在左，车架号在右，具体描述如下（见图1）：

1、车架号的未位数字距前挡风玻璃右侧边线150mm（允许误差+50mm，－30mm）;

2、车牌号和 车架号数字距前挡风玻璃线20mm（允许误差+10mm）;

3、车牌和车架号数字间距25mm（允许误差+5mm）。

1、车牌号

2、车架号     A＝150mm（+50mm，－30mm）

B＝20mm（+10mm）

                             C＝25mm（+5mm）

图1、前挡风玻璃喷字位置示意图

  二、后挡风玻璃喷刻位置

后挡风玻璃喷刻位置在玻璃的左下角，车牌号在左，车架在右，具体位置参考图1。

二、              车门玻璃喷刻位置

两侧车门玻璃只喷刻车架号，不喷刻车牌号，喷刻位置视玻璃形状而定，但应遵循下列标准（见图二）

1、车架号的首位数字距离车门玻璃左侧边线150mm（允许误差+50mm）

2、车架号数字距车门玻璃20mm（允许误差+10mm）

1：车架号               A＝150mm(50mm)

                        B＝20mm(10mm)

图2、车门玻璃喷字位置示意图

三、              喷字规格标准

所喷英文字母（大写）和阿拉伯数字采用黑体字体，粗体，字号24号和字号样式见图3：

四、              字模规格、喷字间距和高度标准

1、英文字母（大写）和阿拉伯数字字模规格为8mm×22mm(宽度×高度)

2、塞片和点片字模规格为9mm×22mm(宽度×高度)

1、  字体大小为5mm×6mm(宽度×高度)

图4：字模规格、喷字间距和高度标准

业务工作操作流程

   为了积极落实公安部关于机动车反盗专项斗争的精神，认真做好车辆管理工作，确保车主的财产安全，豫保实业有限公司密切配合公安交
警部门，全力做好机动车玻璃喷码和智能化管理项目的推广工作，现将操作流程规定如下：

一、定岗定人：

以地市为单位，根据该地市汽车数量的情况，一般在市区内设立10个喷码小组（或根据检车线的数量和机动车总量确定），也可在每一个市（县）
各设1个喷码小组。每一个喷码小组配备6人，其中1人为组长，登记1人，编码1人，验码1人，喷码2人。

二、业务流程：

1、    当车主进入喷码地后，首先由公安交警部门相关人员指挥到现场服务窗口交费（公安、公司、银行三家联办），并领取相关凭证及宣传资料。

2、    组长收取每个车主的交费凭证、行车证后交登记员登记，当晚与财务对帐，做日台帐。

3、    登记员将验过的行车证交编码员，然后按先后顺序编码。

4、    编码员编好车牌号、车驾号后交验码员检验，确定无误后将字模板交喷码员按公安部门要求喷码。

5、    验码员将行车证交给客户的同时将汽车玻璃上的喷码擦干净。

6、    当该地市所有车辆喷码完毕后，公司派专业技术人员帮助公安交管部门登记建卡，并无偿提供读卡设备，培训操作管理人员。

三、责任制度：

组长、登记员、编码员、验码员、喷码员，在各自的岗位各负其责，出现差错按下列规定处罚：

在任何一个环节中出现差错，扣组长工资200元;编码错一个字号扣编码号200元，验码员200元;字迹不清楚扣喷码员工资40元;上下误差超过公安部
门要求扣喷码员工资40元;登记员出现差错扣工资30元。

上述人员在整个过程中无差错，公司将根据工作表现予以奖励（奖励方案待定）。

车辆喷研效果示意图

车辆正面挡风玻璃喷研效果示意

车辆侧面车窗玻璃喷研效果示意

图一：车牌号

图二：车架号

图三：发动机号

机动车防盗抢喷码

把车牌号、车驾号、发动机号喷研磨到车玻璃上

1、    便于社会监督，任何人发现车牌号与玻璃上的喷码不符都可报警;

2、    利于民警核对行车证，及时发现可疑车辆;

3、    给犯罪分子心理上造成压力，可遏止盗抢车犯罪;

4、    车辆一经喷码，使犯罪分子无法销赃;

5、    经过喷码和智能化管理的车辆被盗后，追回率可达到85％以上。